Cualquiera que haya conducido alguna vez en una calle de una ciudad concurrida se ha sentido frustrado por tener que parar una y otra vez por las luces rojas ha pensado probablemente que debe haber una mejor manera, sobre todo para acortar los tiempos que empleamos en atascos producidos por el trafico mal dirigido. Ahora, los investigadores del MIT la han descubierto. Esta gestión global evita los cuellos de botella provocados por problemas en cadena, surgidos cuando hay semáforos que perjudican la circulación de otras zonas, y la potencia de cálculo del sistema del MIT permite dar solución al problema en su totalidad.

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